2007年8月25日土曜日

KATO「阪急6300系」

以前2800系を買ったときに予告してた6300系ですが、めでたく再生産されたので買ってきました。



予告通りの京都線特急3車そろい踏みです。

ところで実車の6300系は今後どうなるんでしょうか?かなりの車齢のはずですが。
更新&3扉化工事とかされるんでしょうかねぇ。

3 件のコメント:

  1. またおじゃまします。何かすごく興味の向きが似ていてすごくいいですねー。
    どこに書き込もうかなと見ていたんですがここにお邪魔します。
    電車でD ってご存知ですか?
    上の車両がもうそのまんまなので衝動が・・・止まらなかったんです・・許してください (複線ドリフトが とまらない・・)
    どちらにお住まいかわかりませんが、移転した「鉄道博物館」いきたいのですが
    わたし、sapporoなんですよ・・。
    万世橋の旧博物館も 2回 それも時間が全然足りなくてまともにみれなかったのが悔しいです。
    鉄道というとどうしても蒸気機関車が真っ先に頭に浮かんでくるトシなんですが(想像してください)
    あまりくわしくはないのですが電車も大好きです。

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  2. どうも~。
    電車でDはですね、二冊目(電車でD PLUS)だったかが出た時に某とらのあなで目撃してしまい、それ以来のファンで、今現在我が家には全巻揃ってたりします(笑)
    鉄道博物館は今は出来たばかりで非常に混雑するので、落ち着いてからでもいいかもしれません。逃げないですし。
    現役末期の蒸気機関車を追いかけてたくらいの方ですか、かなり先輩ですねぇ。
    ちなみに私のソウルトレイン(笑)はたぶんJR西日本221系です。子供の頃にぴかぴかの新車で大和路線を走り始め、「これまでとは違う!」というのを子供心に感じてそれ以来のファンですね。とこれで私の年もわかるでしょうか(笑)

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  3. 実物の6300系ですがリニューアル工事を施工されて、4輌編成で嵐山線に投入される事がわかりました。

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